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合肥怀宁路穿湖隧道与地铁3号线是否彼此影响?

更新时间:2019-02-27

怀宁路下穿天鹅湖隧道与地铁3号线交叉节点。

早在2015 年合肥地铁3 号线动工之初,本报就曾报道过有政协委员倡导为怀宁路预留施工条件,当时合肥轨道公司表示,已进行充足斟酌。

依占有关局部此前公布的消息,怀宁路下穿工程工期分两段,第一期履行北段,盘算7 个月实现;第二期实行南段,计划5 个月实现。对此,相关人士阐明说,之所以分两段施工,就是考虑到天鹅湖在汛期行洪排涝的作用,假如一次性围堰就把全体湖体分隔成了货色两半,施工期间湖水就会无奈流利。分两期实施,则可能避免这种情况,即便在汛期,也不影响湖水排入十五里河。

面对市民的疑难,合肥市城乡建设局城建处相关人士介绍说,此次天鹅湖隧道采取明挖法施工,施工期间将采用湖底围堰的方式,将施工区域的湖水抽干,再用现浇盖梁的方法进行施工,这种方式相对来说是施工时间最快也是最保险的一种施工方式。在施工期间,对施工区域内的湖体断定会产生影响,然而在施工区域外的天鹅湖水体不会受到影响。另外,在隧道施工完成后,会对湖体进行恢复。

明挖法施工不影响度汛

据悉,地铁3 号线原来设计在怀宁路与天鹅湖路交口的下方建一座地铁站,若地铁站建好后,怀宁路下穿隧道就无奈实施。后经相干部分多次对接沟通,顺便将站点东移至天鹅湖路东侧,凑近合肥大剧院的位置。经调解,地铁3 号线侧穿天鹅湖的地位主要是天鹅湖的西岸跟北岸,目前的线型、站点设置已经充分考虑了怀宁路进一步建设的需要。

怀宁路下穿天鹅湖地道线位。

地铁3号线提前“礼让”

上周末,怀宁路下穿天鹅湖隧道正式动工,很多市民期盼多年的断头路“接头”工程终于迈出了实质性的一步。当然,也有市民在开心之余提出一些担忧——轨道交通3 号线也有一段下穿天鹅湖隧道,二者是否会彼此影响?安全怎么把控?明挖法施工,天鹅湖如何保险度汛……记者近日就此采访了相关人员。



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